חדשות בארץ
שנה אחרי שנשרפה: הכרמלית בחיפה מתחדשת
עיריית חיפה תחתום בחודשים הקרובים את פרויקט ההתחדשות של הכרמלית, אשר לא פעלה בשנה וחצי האחרונות בשל שריפה. כעת מציגים את הכרמלית החדשה והמשופרת
- מיכל אריאלי
- פורסם י"ג תמוז התשע"ח |עודכן
לאחר יותר משנה שהכרמלית בחיפה לא פעלה, בעקבות שריפה שפרצה במקום, היא צפויה לחזור לפעולה בעוד כחודשיים.
למעשה, אין זו אותה כרמלית שחוזרת לפעול, שכן הכרמלית הישנה פינתה את מקומה אתמול (שני), כאשר קרונותיה הוצאו ממקומם ובמקום התקבלו הקרונות הראשונים של הכרמלית החדשה.
הפרויקט של החלפת הכרמלית הגיע לסכום של כ-50 מיליון שקלים, אשר ממומן כולו על ידי עיריית חיפה שמשתמשת לשם כך בתשלומי הביטוח שהגיעו בשל השריפה.
הכרמלית החדשה, שקרונותיה נבנו על ידי 'גאראוונטה-דופלמאייר' (תאגיד שוויצרי מפורסם) עומדת לכלול שתי רכבות, שבכל אחת מהן שני קרונות, בכל זוג של קרונות יהיו 48 מקומות ישיבה, ובנוסף להם גם מקומות עמידה. בסך הכללי יסיעו הקרונות יחד כ-264 נוסעים. מכיוון שהכרמלית כוללת שתי רכבות, יוכלו לנסוע בהן כ-528 נוסעים במקביל.
המסלול יישאר זהה לכפי שהיה בעבר – מכיכר פריז אל גן האם ובחזרה, כאשר היא נוסעת בקצב של 28 קמ"ש.
ומה עוד צפוי בכרמלית החדשה? מערכת כיבוי אוטומטית בכל קרון, וכן מסכי מידע בהם ניתן לראות בדיוק את המיקום בו נמצאת הכרמלית.