חדשות כלכלה
בשורה לאזרחים ותיקים: מגיל 67 - נסיעה חינם בתחבורה הציבורית
משרד התחבורה הודיע כי ברבעון הראשון של השנה הבא, אזרחים מגיל 67 ומעלה לא ישלמו על נסיעה בתחבורה הציבורית. תושבי שכונות נוספות ברחבי הארץ יכנסו לרשימת הזכאים להנחה בגובה 50%
- שלומי דיאז
- ה' חשון התשפ"ה
אילוסטרציה (צילום: Yonatan Sindel/Flash90)משרד התחבורה הודיע היום (רביעי) כי החל מהרבעון הראשון של שנת 2025, מעגל הזכאים לנסיעות חינם בתחבורה הציבורית יכלול את האזרחים הוותיקים בישראל מגיל 67. בנוסף, שכונות ורחובות בעלי דירוג סוציו-אקונומי נמוך יהיו זכאים ל-50% הנחה בכל אמצעי התחבורה הציבורית, גם אם הם ביישוב מבוסס.
במשרד ציינו כי בעקבות הסיכום התקציבי שהושג בין משרד התחבורה למשרד אוצר, במסגרת תקציב 2025, נוצרה אפשרות להוציא אל הפועל את הפעימה השנייה של תוכנית "צדק תחבורתי", שמעניק הנחות לאוכלוסיות שונות.
הפעימה השנייה מרחיבה את מעגל ההטבות בתחבורה הציבורית לאזרחים נוספים, וכוללת הנחות בגובה של 50% על בסיס דירוג סוציו-אקונומי (1-5), במאות שכונות ורחובות ברחבי הארץ, שלא נכללו בפעימה הראשונה של הרפורמה. במסגרת ההרחבה, יתווספו כ-500 אלף אזרחים ותיקים למעגל הנוסעים, הזכאים לנסיעות חינם בכל אמצעי התחבורה הציבורית בישראל, אוטובוסים, רכבת ישראל, רכבת קלה ומטרונית. אזרחים אלה יצטרפו לאזרחים ותיקים בגילאי 75 ומעלה, שכבר זכאים לנסיעות חינם בתחבורה הציבורית.
כך למשל, תושבי שכונת ג'סי כהן בחולון (דירוג סוציו-אקונומי 3) יהיו זכאים להנחה של 50% בתחבורה הציבורית, למרות שחולון מדורגת ברמה 7. כמו כן, יזכו להנחות גם תושבי שכונת בר-אילן ברמת גן (רמה סוציו-אקונומית 3) למרות שרמת גן מדורגת ברמה 8.
עוד ברשימה: תושבי שכונת כפר שלם בתל אביב (רמה סוציו-אקונומית 1), תושבי שכונת גני הדר בפתח תקווה, (המדורגת ברמה סוציו-אקונומית 3), ועוד.
כזכור, הפעימה הראשונה של הרפורמה נכנסה לתוקף בחודש מארס האחרון, וכללה הטבה של שנה שלמה של נסיעה חינם בתחבורה הציבורית לחיילים משוחררים, והעניקה לראשונה 50% הנחה לכל תושבי הפריפריה הגיאוגרפית 1-5, והנחות משמעותיות של עשרות אחוזים לצעירים עד גיל 26 (כולל), לאנשים עם מוגבלויות ולזכאי הביטוח הלאומי.