המחקרים מגלים: האם בזמן שעון חורף יש באמת יותר תאונות דרכים? ולמה?

לפני כחודש ימים עברנו לשעון חורף, והשינוי בשעות האור והחושך מעלה שוב את השאלה: האם לתזמון הזה יש השפעה על הבטיחות בדרכים? מחקרים מצביעים על כך שתקופות המעבר לשעון חורף או שעון קיץ אינן ניטרליות מבחינת תאונות הדרכים, ויש בהן עלייה בסיכונים.

ברור כי עם המעבר לשעון חורף, שעות החשיכה מגיעות מוקדם יותר, מה שמשפיע על תנאי הראות בכבישים דווקא בשעות העומס. במחקרים נמצא כי תאונות רבות מתרחשות בסמוך לזמן המעבר, שכן הנהגים צריכים להתרגל לתנאי תאורה משתנים. היעדר אור יום מקשה על זיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים, במיוחד בשעות אחר הצהריים.

למה זה קורה? ראשית, בגלל ירידה ברמת הריכוז: הגוף מתרגל לשעון חדש, מה שמוביל לעייפות או לתחושת ערנות שגויה. שנית, בגלל ירידה באיכות הראייה: תאורה מלאכותית בלילה יעילה פחות מאור טבעי, ונהגים מתמודדים עם אתגרים כמו סינוור מפנסי רכבים. סיבה נוספת: עלייה בעומס בכבישים. שעות העומס חופפות לעיתים קרובות לשעות החשיכה בשעון חורף, מה שמגביר את הסיכון.

ומה קורה בשעון קיץ? שעון קיץ מאופיין בשעות אור ארוכות יותר, מה שמפחית את תאונות הדרכים הקשורות לראייה. עם זאת, דווקא בימים הראשונים של המעבר לשעון קיץ נרשמת עלייה בתאונות, ככל הנראה בגלל עייפות הנגרמת משעות שינה חסרות לאחר הקדמת השעון.

אז איך אפשר להפחית סיכונים, על פי ממצאי המחקרים? קודם כל, אפשר להתאים את מהירות הנסיעה לתנאי הדרך: תאורה חלשה דורשת תגובה איטית יותר. בנוסף, אפשר להיות ערניים להולכי רגל ורוכבי אופניים, במיוחד באזורים עירוניים. אפשר גם להשתמש בתאורה איכותית ברכב: פנסים חזקים ומתפקדים הם חובה. וטיפ אחרון: אפשר לתכנן את הנסיעות לשעות אור, כשאפשר כדי להפחית סיכון.

לסיכום, המעבר לשעון חורף מחייב את כולנו להיזהר יותר בכבישים, להסתגל לשינוי בתנאים ולהעניק תשומת לב יתרה לכלל המשתמשים בדרך.