מה יעלה בגורלם של הכבישים המועדים לפורענות?

עמותת 'אור ירוק' פרסמה מכתב בשבוע שעבר, ובו רשימת רחובות בהם התרחשו תאונות דרכים רבות ב- 5 השנים האחרונות. ברשימה זו מוזכרים הרחובות הבאים: רחוב שדרות ירושלים (148 פצועים)רחוב ההסתדרות (129 פצועים ו-3 הרוגים) רחוב גולדה מאיר (114 פצועים ו-2 הרוגים), רחוב סוקולוב (109 פצועים), רחוב אלופי צה"ל (119 פצועים).

בעקבות פרסום המכתב של 'אור ירוק', טוענים בעירייה כי קיים פער בין הנתונים המצוינים במכתב, ובין הנתונים שהתקבלו מדוחות של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים.

מעיריית חולון נמסר כי כ-95% מתאונות התרחשו בעקבות גורם אנושי ולא בעקבות ליקוי תשתית, זאת על פי נתונים שהתקבלו מניתוח כלל התאונות שהתרחשו בעיר.

עוד נמסר כי ישנו שיתוף פעולה מלא של אגף התנועה בעירייה עם הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ומשטרת ישראל. תחילה האגף מקבל עדכונים שוטפים מגורמים שונים בנוגע לתאונות, ולאחר מכן מטפל על פי הצורך בתשתיות הדרכים.

עם כל זאת, עריית חולון החליטה לקדם בשנת 2018 פרויקטים שמטרתם הגברת הבטיחות ב'כבישים אדומים' עירוניים שצוינו במכתב. במסגרת הפרויקט יוצבו ארבעה רמזורים ברחובות מרכזיים. בין הפרויקטים המתוכננים: קידום הסדרת רמזור ויסות בכיכר הלוחמים מול משרד התחבורה, הכנת תכנית לרמזור חדש בשדרות ירושלים פינת טהון, ועוד 3 צמתים בציר זה.

כמו כן, הוכנה בקשה לתקצוב הפרוייקט, המוערך בעלות של כ-2 מיליון שקל.